前不久，在新疆举办的2024混动汽车极限挑战赛中，获得紧凑型轿车组冠军的五菱星光，如今已成为了10万级轿车中，无法忽视的选项。同为热门选手，比亚迪秦PLUS和日产轩逸也是大家绕不开的选项，如果是3选1的话，买谁不吃亏？今天咱们就来讨论一番。
星光VS秦PLUS
我们先看星光和秦PLUS的比较，它们都提供纯电、插混动力可选。插混车型方面，2台车都参加了新疆挑战赛并被分在同组，但星光插混凭借3.82L/100km的亏电油耗、1346km的极限续航领先秦PLUS DM-i，更是夺得了冠军，可见在实际用车方面星光插混更胜一筹。
事实上从各项产品力来看，星光插混的确优于秦PLUS DM-i，前者纯电续航里程分别是70/150km、车身轴距达到2800mm，秦PLUS DM-i则纯电续航则分别是55/120km，轴距仅为2718mm。这意味着在同等用车情况下，星光插混的充电频率更低，乘坐空间更宽敞、实用性更强。
此外，起步价同为7.98万，星光插混不止续航、轴距占优，更比秦PLUS DM-i多了胎压显示、主驾电动座椅、雨量感应式雨刷，整体配置占优。
而且底盘还是四轮独悬，而秦PLUS DM-i只有前悬挂为独立悬挂，同时星光插混在10.28万的价格就给到L2级别的灵眸智驾系统，秦PLUS DM-i则是12.58万的顶配才有。就性价比而言，两车形成的差距也非常明显。
