理想L6实车到店！亏电油耗6.9L+磷酸铁锂电池，后排无屏幕

理想MEGA虽然产品定位失误，没能获得大部分人认可，但在主销的SUV领域，理想的话语权依然明显。在刚刚过去的3月，理想汽车交付28984辆，同比增长39.2%！目前累计交付713764辆，赚钱能力足以让人羡慕。为了更好的延续自己在SUV领域的热度，理想L系列又带来定位更为亲民的理想L6。新车基于第二代增程平台打造，定位家庭五座豪华SUV，将于4月18日正式上市，售价区间或为25万-30万元。

在外观上，理想L6完美的复制前辈车型，封闭式前脸、贯穿式灯带都是标志性家族元素，完美的做到了不看尾标就很难判断具体型号的境界。不过在细节上还是有所区别，L6的下格栅两侧将加入熏黑饰板，还取消了镀铬饰条，整体观感要更加简洁。除此之外，高配车型也搭载车顶激光雷达，理想智能驾驶系统在L6这里也不会缺席。

从车侧和车尾来看，理想L6就像是小号的L8。标志性的隐藏式门把手、贯穿式尾灯以及尾翼都没有缺席，轮毂在尺寸上也提供了20、21英寸四种样式可选。

车身尺寸方面，长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距2920mm，相比理想L7而言，整体是小了一圈。

至于内饰，理想L6依旧采用了家族化的那一套极简设计风格。中控屏和副驾屏采用联屏设计，主驾提供了HUD抬头显示，方向盘上同样有小巧的交互屏。座椅采用触感舒适的Nappa真皮包裹，后排配置也是拉满，空调触控屏、冷暖冰箱、中央扶手也均没有缺席。除此之外，高配车型还会配有“皇后座”，拥有电动脚托和副驾“老板键”等更为舒适的配置。但是受限于价格和空间，理想L6没有搭载后排吸顶屏，不过带遮阳帘的全景天幕是有搭载的。

在动力方面，理想L6将继续采用增程动力。其中，1.5T增程器最大功率113kW，驱动电机预计会搭载330kW双电机组成四驱系统。至于动力电池，理想L6将搭载容量为35.8kWh的宁德时代磷酸铁锂电池组，纯电续航为172km，亏电油耗6.9L/100km，综合续航1390km。底盘虽然没有配备空气悬架，但依然将采用前双叉臂/后五连杆独立悬架，而且CDC连续可变阳尼减振器也不会缺席。