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体能强、技术优,透过2024北京半马,揭秘新EU5 PLUS的夺冠秘籍

2024-04-16 16:36:26 栏目:汽车新闻 发布用户: 15210273549

4月14日,“2024北京半程马拉松”赛事于北京天安门广场正式鸣枪开跑,逾2万名参赛者一路纵情奔跑,激烈角逐,上演了一场关于体魄、耐力与技术的拼搏大戏。要知道,在半马圈,每一位种子选手都有着自己独到的技术特点,有的善于快攻,利用在起跑时先发制人,有的长于稳守,在终点冲刺时全力爆发以超越对手。

但无论运用哪一种技法,体能和技术是唯一不变的获胜法则。事实上,汽车圈同样不乏深蕴此道的种子选手。例如新EU5 PLUS,它集高效三电技术、黑科技于一身,不仅善于快攻,可先发制人,更懂得攻守兼备,在持续的耐力比拼中,用不打折的真续航,给足你长途出行中的安全感。

501km真长续航,耐力持续不打折

马拉松赛事是一次对体能极限的挑战,只有那些具有坚韧不拔精神的人,才能坚持到最后,完成比赛。而极限的“体能”,也正是新EU5 PLUS倍受行业和用一致好评的核心优势。作为北京汽车在电动汽车领域的崭新里程碑,新EU5PLUS在北京汽车顶尖的三电技术加持下,实现了前所未有的性能提升。特别是在电池续航方面,以名副其实的“真续航王”,成为12万级纯电领域最靠谱的“务实纯电家轿”。

新EU5 PLUS使用了30万以上车型同等配置的宁德时代第三代NCM523电池,相比于NCM622、NCM811两种电池更稳定、更安全,和磷酸铁锂电池相比,低温表现也更出色。更重要的是,其能量密度达到191.1wh/kg,可以让新EU5 PLUS以更低的重量和成本,获得更高的续航水平。

在NEDC工况下,R500车型续航达416km,R600车型达501m,超长纯电续航里程,让新EU5 PLUS如同马拉松选手一样耐力持久,无畏前路。并且,电池寿命超过50万公里。另外,小电瓶自动补电功能的引入,新EU5 PLUS在待机180天的情况下依然不亏电,让用户享受更智能的电池管理体验。

长途出行随心跑,节能科技不掉链

除了极限的体能之外,想要赢得马拉松比赛的胜利,一定还少不了“技术”实力的加持,在奔跑的过程中还要学会对能量管理、体力消耗做到一个精准的平衡。对于新EU5 PLUS而言亦是如此,优异的续航表现同样离不开能耗的管理,黑科技技术的应用。

为了进一步提高续航表现,新EU5 PLUS还搭载了特斯拉、蔚来专用的更加省电的热泵空调系统,相比传统的PTC加热系统,能够节省约50%的能量消耗。这一设计在-7℃的条件下实测的续航里程可提高40km,大大提升车辆冬季续航能力,让东北的朋友都可以放心购买。

和跑友一样,新EU5 PLUS对于行驶中的能耗管理系统也做到了极致,搭载了能量回收效率更高的N-Booster、低滚阻米其林轮胎等功能和配置,进一步保证车辆无论任何环境、任何温度都能保证扎实稳定的长续航,让用户长途出行安心跑,不担心中途续航掉链子。

也正是这些“精打细算”的节能科技加持,让新EU5 PLUS在一众车型中脱颖而出,倍受行业认可,在《EV汽车续航偏差率评测白皮书》中新EU5 PLUS以3.2%的续航偏差率排名第一;在2023沈阳新能源冬季汽车冬季续航挑战赛中,凭借续航完成率69%的成绩拿下冠军,在北京大七环挑战赛,新EU5 PLUS以综合路况续航达成率75%的真“程”必杀技名列前茅。

对于马拉松选手赛事而言,具备了体能与技术这两大核心技能,便掌握了夺冠的秘籍。同样,对于一款纯电动车来说,具备了实打实的真续航,以及领先的三电技术,便打消了里程焦虑,解决了纯电车长途出行的痛点。而新EU5 PLUS,正是这样一款种子选手。现在新能源车火爆,很大的原因就是充电和保养成本,比燃油车低,对于很多刚需消费者是一个省钱的完美选项。

如果您也有这方面的顾虑,那不妨试试这款新EU5 PLUS,501km的续航里程足以支撑你一次北京承德往返,而且为了减少大家的购车压力,北京汽车近期推出的“百亿焕新,置换有礼”政策中,针对新EU5 PLUS给出了至高3万元的优惠补贴,叠加刚刚调整后至高100%贷款比例,原价12.99万元起,0首付拿出都不在话下,虽然实际还要以当地经销商政策为准,但大额置换补贴是真的实惠,再者马上就是526北京全城放标日了,届时还将推出针对526放标的优惠政策,感兴趣的朋友可以多多关注。

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