三款全新车型“烨 S7”、“烨 P7”、“烨 GT CONCEPT” 全球首发!欢迎您!

三款全新车型“烨 S7”、“烨 P7”、“烨 GT CONCEPT” 全球首发!

2024-04-17 19:53:17 栏目:宝马汽车 发布用户: 15210273549

.Honda 中国正式发布全新电动品牌“烨” ,“烨 S7 ”和“烨 P7 ”是“烨”品牌第一弹车型 ,“烨

GT CONCEPT”是“烨”品牌第二弹车型 ,三款车型全球首发 ,加速推动电动化事业。

. “烨”品牌第一弹车型计划于 2024 年末开始上市 ,“烨”品牌第二弹车型计划于 2025 年上市。

. “烨”品牌车型在全球范围内率先使用专属于新一代电动车的全新“ H”标识 ,展现 Honda 在中国 加速电动化变革的决心。

. “烨”品牌车型采用全新开发的智能高效纯电“W”架构(Architecture W) ,让电动驾趣升华。

. “烨”品牌提供三大核心价值:“更好开”、 “更有趣”、 “更有范”。

4 月 16 日 ,本田技研工业(中国)投资有限公司(以下简称: Honda)举办主题为“激发本真” 的 Honda 中国全新电动品牌发布会。

本次发布会 , Honda 正式发布专为中国市场推出的全新电动品牌“烨” 。“烨” 品牌三款全新车 型“烨 S7” 、“烨 P7 ”、“烨 GT CONCEPT”全球首发 ,其中 ,“烨 S7 ”和“烨 P7 ”是“烨” 品牌第一弹车型 ,“烨 GT CONCEPT”是“烨”品牌第二弹车型。

“烨”品牌三款全新车型全球首发

“烨 ”意为“璀璨、 闪耀 ” , 旨在“让驾驶者能够尽情享受驾驶的乐趣 ,释放内心深处的渴望,让每个人的个性都能闪耀 ,激发本真。 ”

“烨”品牌名称 LOGO

“烨 ”品牌在全球范围内率先使用专属于新一代纯电动车的全新“ H ”标识 ,采用全新智能高效 纯电“W”架构(Architecture W) ,计划到 2027 年推出 6 款“烨” 品牌新车型。

全新电动品牌“烨”重磅问世

基于对中国市场的洞察 , Honda 以中国消费者需求为核心 ,为中国市场推出全新电动品牌“烨”, 这是 Honda 进一步加速电动化的象征之作。 “烨” 品牌由 Honda 中国年轻的研发团队自主设计 ,承 袭了 Honda 长期以来“ 以人为本 ”、 “驾驶的乐趣 ”、 “操控的乐趣 ”、 “ MM 理念※1 ”的造车理 念 ,并且集结了全球领先的中国技术和优势资源 ,高维融合了 Honda 最新技术 ,为中国消费者提供 “更好开”、 “更有趣”、 “更有范”的全新价值体验 ,将“ 自由移动的喜悦”推向新高度。“更好开 ”代表激情畅快的驾驶乐趣。“烨 ”品牌承袭 Honda 的运动基因 ,采用全新智能高效纯电“W”架构 ,将电动驾趣进一步升华。“更有趣 ”代表富有“生命力 ”的智能空间。 “烨 ”品牌以先进的主动 AI 智能赋予汽车“生命力” ,带来富有情感与活力的智慧体验 ,为消费者提供舒适的沉浸式移动出行空间。“更有范 ”代表“一触未来 ”的设计语言。“烨 ”品牌具有“未来感 ”与“突进感 ” , 融合激情与智慧 ,以独具魅力的设计美学激发情绪、激荡人心。

“烨”品牌率先使用全新“ H”标识

“烨”品牌在全球范围内率先使用全新“ H”标识 ,彰显出 Honda 在电动化领域快速发展的中国, 积极拥抱变化、加速变革的决心。全新“ H”标识犹如“张开的双臂” ,体现了扩展移动出行的可能,积极拥抱中国消费者的姿态。

Honda 全新“ H”标识

“烨”品牌采用全新智能高效纯电“W”架构(Architecture W)“烨”品牌采用 Honda 专为中国消费者打造的新一代纯电动车专属的智能高效纯电“W”架构, 实现电动驾趣进一步升华。“W ”架构搭载“三合一 ”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池 , 同时采用特别设计的分体隔离式电池冷却系统 ,从内至外多重保护电池安全。

“W ”架构提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式。其中 ,单电机后轮驱动依靠高 功率后驱电机 ,实现前后 50:50 的重量分配;双电机四轮驱动依靠前后两组高功率驱动电机 ,搭配电子悬架 ,并根据不同路况和驾驶需求 ,精准分配前后轮动力。底盘采用具有高设定自由度的前悬双叉臂、后悬 5 连杆的悬架形式 ,通过 Honda 的运动级调校 技术 ,能更好地过滤路面的颠簸 , 同时在转弯时减少侧倾 ,大幅提升车辆俯仰抑制能力。“W ”架构提供高度拓展性的 FoD 服务 ,可根据个人喜好进行多种不同驾驶模式的选择或专属功能设置 ,带来不同于日常的更令人兴奋和富有趣味的个性化定制驾驶体验。

全新“W”架构(Architecture W)“烨”品牌第一弹车型: “烨 S7”和“烨 P7 ”“烨 S7 ”和“烨 P7 ”作为第一弹车型 ,将激情与智慧完美融合 ,是“烨 ”品牌中坚力量 ,采用 Honda 专为中国消费者打造的新一代纯电动车专属的智能高效纯电“W ”架构 ,将电动驾趣升华 ,是 让消费者“开了还想开的车”。 “烨”品牌第一弹车型将于 2024 年末开始上市。

“更有范”

突进感的外观设计 ,实现动感美学升级。“烨 S7 ”和“烨 P7 ”充满了激情与未来感 ,运用了很 多锋利的线条 ,突进感的前脸带来清晰利落的视觉冲击。 富有现代感和动感的车身线条 ,为车辆注入 了个性与活力。许多设计都遵循着极强的几何规则和比例关系。45 °最美视角 ,尽显动感之美 ,所展现的线条感与轮廓感更为鲜明 ,犹如运动健将般气势凛然 ,蓄势待发。

“烨 S7 ”和“烨 P7”通过前脸和尾部的细节设计 ,体现两种不同的性格。“烨 S7”更加扁平聚 拢 ,动感力更强 ,彰显激情活力的美。 “烨 P7 ”更偏向左右两端扩展 ,更简洁洗练 ,彰显简洁睿智的美。两种不同的设计 ,独具魅力、风格鲜明 ,传递着不同的感官。安逸的乘坐空间 ,实现舒适升级。 “烨 S7”和“烨 P7”采用豪华车级别的高级隔音材料和技术, 带来具有高静谧性的驾乘环境。 同时采用豪华车级别的高阻尼座椅 ,更符合人体工学设计 ,使驾乘人 员身心更轻松舒适。承袭 Honda 的“ MM 理念 ”、“空间魔术师 ”技术 ,进一步优化空间布局 ,带 来了出色的空间体验。

“更有趣”

生命感的智能座舱 ,实现智慧升级。 “烨 S7”和“烨 P7”配置 OTA 在线升级 ,不断丰富车辆功能 , 同时提供高度拓展性的 FoD 服务 ,包含 R 超享模式和 V 专属模式两种模式。其中 , R 超享模式大幅提升车辆加速、操控和制动性能 ,提供更令人兴奋的驾驶体验; V 专属模式提供高自由度的功能选项 ,可根据个人喜好进行多种功能设置 ,带来更富趣味的个性化定制体验。“烨 S7 ”和“烨 P7 ” 将 Honda SENSING 360+和 Honda CONNECT 4.0 融入智慧数字座舱 ,结合先进的主动 AI 智能技术 ,为消费者提供安全安心的驾驶体验 ,以及体贴入微的个性化服务。

“更好开”

富有乐趣的驾控体验 ,实现驾趣升级。 “烨 S7”和“烨 P7”继承了 Honda 的造车经验和运动基 因 ,搭载“三合一 ”高功率驱动电机和一体化压铸外壳的大容量、高密度电池 ,提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式 ,让消费者开得爽。单电机后轮驱动依靠高功率后驱电机 ,实现前后 50:50 的重量分配 ,操控轻盈畅快 ,更适合家庭日常使用场景。双电机四轮驱动依靠前后两组高功率驱动电机 ,搭配电子悬架 ,厚重感和运动感更强, 并根据不同路况和驾驶需求 ,精准分配前后轮动力 ,让车身更稳定 ,更适合追求性能与运动的消费者。无论是单电机后轮驱动还是双电机四轮驱动 , 同样的外观设计 ,不同的性格 ,满足不同消费者需求。

底盘采用具有高设定自由度的前悬双叉臂、后悬 5 连杆的悬架形式 ,通过 Honda 的运动级调校 技术 ,能更好地过滤路面的颠簸 , 同时在转弯时减少侧倾 ,大幅提升车辆俯仰抑制能力 ,很大程度上解决了纯电车容易晕车的痛点。

安心的车辆构造 ,实现安全升级。 “烨 S7”和“烨 P7”采用高刚性、强韧性纯电动车专用骨架, 大量采用高强度钢 ,其中热成型钢占比超 24% ,扭转刚性达 4 万牛米/度。 电池采用 1.2 万吨一体式 大压铸全铝外壳 ,配合优秀的电池预碰撞结构设计 ,集冷却、 电池保护、提高车体刚性、整合电源界 面功能于一体; 同时采用特别设计的分体隔离式电池冷却系统 ,实现电池舱与冷却舱完全隔离 ,避免碰撞时液体泄露导致电池短路 ,从内至外多重保护电池安全。

“烨 S7”“烨 P7”“烨”品牌第二弹车型概念车:“烨 GT CONCEPT ”“ 烨 GT CONCEPT ” 具有动感身姿与强劲性能 , 是 “ 烨 ” 品牌的旗舰车型 。 基于 “ 烨 GTCONCEPT”打造的量产车将于 2025 年上市。

凭借“一触未来 ”的设计理念 ,通过锐利的车身线条和充满锋芒的视觉效果 ,表达对力量和速度的追求 ,让整车“更有范”。主驾采用别具一格的“赛车驾驶舱”设计 , 以此提升运动氛围、激发驾驶激情 ,创造“更好开 ”的价值体验。华为光场屏在汽车副驾的首次搭载 ,通过声音、光线和香气设备联动 ,打造“更有趣 ”的高品质私人空间。

“烨”旗舰车型概念车“烨 GT CONCEPT”

Honda 不忘初心 ,扎根中国 , 向“新 ” 出发 ,带来全新电动品牌“烨 ” , 旨在回归对“驾驶乐 趣” 、“激发本真”的追求 ,为中国消费者提供超出期待的全新价值体验。

※ 1 MM 理念 :Man-Maximum ,Machine-Minimum ,即乘员空间最大化 ,机械空间最小化 ,旨在高效提升空间利用率 ,是

Honda 造车的基本理念。

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