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推荐2.3T 墨钻 2024款福特烈马购车指南

2024-05-29 20:45:53 栏目:小鹏汽车 发布用户: haiyangchun

  随着消费升级,越来越多的个性化产品开始得到消费者青睐,例如对于汽车玩乐属性的关注度,近年来就真的是上升到了一个新高度。不久前,福特烈马正式上市,官方称其为“纯血硬核越野车”,如果非要给它找一个参照,那么我首先想到的一定会是牧马人。事实上,福特烈马的产品定位相对来说还要更为“极致”一些,因为它原厂就有“大脚越野版”,不用后期改装,出厂就是一台硬核越野车。那么,对于这样一款有趣的“大玩具”应该如何选择?本期《购车指南》将为您详细解析。  

上述厂家指导价仅代表2024年5月6日的价格,如有变动请以官网为准

  2024款福特烈马共推出7款配置,售价区间为29.98-43.88万元。其中,大沼泽地为特别限量版,共计发售500台。值得一提的是,除了两款“大脚越野版”车型,荒地和大沼泽地也均为原厂“大脚车”,315/70 R17的轮胎规格显得十分夸张。如果是比较极致的硬核玩家,那么这几款车型的配置确实很有吸引力,不仅能够省去后期改装的麻烦,而且原厂调校的整体效果肯定也更好。

  一、车型描述

  外观方面,新车基本延续海外版车型的造型设计,整体看上去颇为复古且硬核。前脸部分,无边框格栅两侧配备圆形灯组,中部还加入了“BRONCO”英文标识,视觉效果一致性很强。前包围采用黑色防刮擦材质打造,接近角更是极为夸张,具备不俗的越野通过性。

  车尾设计相对比较简约,外挂式备胎并未进行太多修饰,看着十分狂野。尾门采用分段式开启方式,充分照顾到了越野场景下的实用性表现。作为硬派越野车,福特烈马不仅可以拆卸顶棚,借助工具甚至还能把车门拆掉,四个车门均可以稳妥地放进后备厢。

  根据配置不同,福特烈马共提供3种尺寸轮圈,轮胎规格分别为265/70 R17、255/70 R18和315/70 R17。不得不说,“大脚车”的视觉冲击力确实非常强,而且由于是原厂设定,因此整体调校方面的表现肯定要更为出色,这是后期改装所不能比拟的。

  新车共有6种车身配色可选,其中,沼泽绿是大沼泽地版车型的专属配色。对于这类比较个性的玩乐车型,其实无论哪款配色,都会显得很有特点,我个人比较中意岩崖灰和雪峰白。毕竟就是一台“大玩具”,因此消费者根据自身喜好选择即可。

  内饰方面,平直的中控台线条显得颇为硬朗有型,完全符合消费者对于硬派越野车的心理预期。新车标配12.3英寸全液晶仪表以及12英寸中控屏,内置高通骁龙8155芯片。SYNC+智能系统具有丰富的功能拓展性以及更好的稳定性,支持CarPlay、车联网、OTA升级以及Wi-Fi热点,配置表现十分主流。

  动力方面,福特烈马全系均搭载2.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率202kW,最大扭矩429N·m,传动系统匹配10挡手自一体变速箱。根据配置不同,新车提供分时四驱和适时四驱系统。博格华纳EMOD使用电机+减速机直接驱动,分动箱最大扭矩承载力达到1850N·m。此外,G.O.A.T.全地形智能管理系统还拥有经济、运动、BAJA、湿滑、攀岩、泥地、沙地多种行驶模式可选。

  值得一提的是,福特烈马提供两个原厂专业化改装版本,分别为荒地与大沼泽地版。这两款车型拥有经过升级的越野套件,例如固特异35英寸外径泥地胎、前/后电控机械差速锁、EMOD智能全时四驱系统、Bilstein三段式氮气减振器等。此外,智能防倾杆断开功能更是颇为硬核,在极端情况下车辆可以将防倾杆断开,时速超过32km/h后系统还会自动连接。

  二、车型配置亮点及推荐

  2024款福特烈马入门版车型为2.3T 远湾,售价29.98万元。作为全系唯一售价低于30万的车型,其有效拉低了新车的准入门槛,具有很强的“战略意义”。不过,从配置角度来看,入门版车型确实比较“素”,虽然LED大灯、真皮材质多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、12英寸中控屏、车联网以及自动空调等均为全系标配,但是一些进阶配置的缺失还是让它显得有些尴尬,因此并不推荐。

  三、推荐车型配置差异分析

  推荐车型为2.3T 墨钻,售价31.58万元。相较入门版本,虽然推荐车型贵了1.6万元,但是配置提升却也相当明显,除了丰富的主动安全配置以外,还增加了360度全景影像、前方感知摄像头、车道保持辅助系统、车侧脚踏板以及自适应远近光等。对于一般家用来说,这些都是颇为实用的配置,结合差价来看,性价比颇高。

  再高一个配置的车型为2.3T 长滩,相较推荐车型贵了2.2万元。对比配置来看,其性价比并不高,只是增加了倒车车侧预警系统、并线辅助、方向盘加热以及Bang & Olufsen音响系统等。由于基本都是一些锦上添花的进阶配置,因此吸引力并不强。

  需要注意的是,售价36.58万元的2.3T 墨钻大脚越野版,其本质就是墨钻版的原厂改装车型,升级了适时四驱系统、315/70 R17的轮胎规格以及前桥差速锁,越野通过性更强。不过,如果不是极致的硬核玩家,那确实完全没必要升级,因此对于一般消费者来说,这款配置并不值得推荐。

  综上所述,还是售价31.58万元的2.3T 墨钻性价比最高,消费者在选购时可以优先考虑。

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